Cât costă, de fapt, o mașină adusă în România?
Scrii prețul din anunț, anul și motorul. Vezi totalul cu transport, taxe și înmatriculare.
Calculatorul gratuit
GratuitFără cont. Nu trebuie să cumperi sau să aduci nimic prin noi.
Scrie prețul, anul și motorul. Totalul apare aici.
Cum merge
Scrii prețul din anunț.
Scrii sau alegi anul și motorul.
Vezi totalul în România.
Singur sau cu cineva care se ocupă?
Ambele variante sunt bune. Alegi după cât timp ai.
Dacă ceva nu merge bine
Diferența e de circa 900 EUR. Cu ea cumperi 3 - 4 zile libere și mai puține riscuri. Sumele sunt orientative.
Vrei să ți-o aducă cineva?
Ai găsit o mașină și vrei ajutor cu verificarea, transportul și actele? Lasă datele. Dacă un partener poate prelua mașina, te contactează.
Întrebări frecvente
Cum calculez un hibrid?
Scrii litrii motorului pe benzină sau diesel, de exemplu 1.8 hibrid. Transportul și actele costă la fel. Se schimbă doar impozitul, cu puțin: hibridele au coloana lor în lege, iar plug-in-urile sub 50 g CO2/km pot primi o reducere de la primărie.
Cât de exact e calculatorul?
Impozitul e calculat după formula din lege. Transportul, taxele RAR și RCA sunt intervale, pentru că diferă între firme și județe. Totalul e o estimare bună pentru a compara oferte. Ghidul complet explică fiecare cifră.
De ce nu cere marca și modelul?
Costul nu depinde de ele. Taxele și transportul depind de preț, de anul primei înmatriculări și de motor. De aceea merge pentru orice mașină.
Trebuie să plătesc TVA în România?
Nu, dacă mașina are peste 6 luni de la prima înmatriculare și peste 6.000 km. Dacă e mai nouă, se adaugă TVA 21%. Pune anul și kilometrii la Mai multe detalii.
Este gratuit, într-adevăr?
Da. Calculatorul și verificarea seriei de șasiu sunt gratuite, fără cont. Nu trebuie să cumperi sau să aduci nimic prin noi.
Merită să aduci o mașină din Germania?
Merită când diferența față de aceeași mașină în România rămâne și după transport, RAR și înmatriculare. Compară totalul din calculator cu anunțurile din România, nu doar cu prețul din Germania. La o mașină ieftină, transportul și taxele cântăresc mult mai mult.
Sumele includ comision sau onorariu?
Nu. Totalul arată costurile reale dacă te ocupi singur: mașina, transportul, RAR-ul și numerele. Dacă cineva face asta pentru tine, își adaugă onorariul. Nu e o ofertă de preț.
Ce acte cer de la vânzător?
Copie după Zulassungsbescheinigung Teil I și Teil II, contract de vânzare sau factură cu datele complete și VIN, cartea de service, raportul de inspecție (HU) și, dacă există, COC-ul, plus două chei. Lista completă e în ghidul de acte.
Cum aduc mașina acasă?
Pe platformă, mașina ajunge fără kilometri în plus. Pe roți, cu numere de export, mergi tu sau un șofer și plătești numere, asigurare și motorină. Vezi diferențele în ghidul de transport.
Ce sunt CIV și certificatul de autenticitate?
Le eliberează RAR pentru mașinile din străinătate. Certificatul de autenticitate confirmă identitatea mașinii și e valabil 60 de zile. CIV este cartea de identitate a vehiculului. Cu ele mergi la înmatriculare. Pașii sunt în ghidul de acte.
Dealer sau persoană fizică?
La dealer ai garanție legală și un partener care poate fi verificat. De la o persoană fizică prețul poate fi mai bun, dar riscul e mai mare. Dacă alegi o persoană fizică, verifică mașina cu cineva de încredere. Filtrele sunt explicate în ghidul mobile.de.
Cum plătesc în siguranță și cum evit fraudele cu avansul?
Contract scris înainte de orice plată, bani doar în contul din contract și un avans mic, cu dovadă, restul la preluare. Nu trimite bani prin Western Union, MoneyGram sau cripto și nu folosi "plata sigură" propusă de vânzător. Dacă nu poți verifica mașina, vânzătorul și actele, nu plăti.
Cum recunosc kilometri dați înapoi?
Compară kilometrii din raportul pe VIN, din cartea de service și din rapoartele de inspecție. Trebuie să crească logic. Uzura mare la volan, pedale sau scaun la kilometri mici e un semn de alarmă. Vezi verificarea după serie.